正確使用和維護(hù)臺(tái)車鉆桿是施工方需要的工作技能，以下是臺(tái)車鉆桿常見基本操作問題。

1、臺(tái)車鉆桿松動(dòng)時(shí)，新加工和組裝零件的幾何尺寸和匹配尺寸有偏差。在使用初期，由于沖擊和振動(dòng)、加熱、變形等因素以及快速磨損等交變載荷，緊固件很容易松動(dòng)。

2、受鉆桿快速磨損、新零件加工、裝配和調(diào)整的影響，摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面承壓條件差。在機(jī)器運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分嵌入摩擦中，磨損的金屬屑將繼續(xù)作為磨料參與摩擦，以加速零件裝配表面的磨損。在磨合期間，很容易造成零件磨損（尤其是配合面），磨損率很快。此時(shí)，過載操作可能導(dǎo)致零件損壞和早期故障。

3、鉆桿泄漏、機(jī)械零件松動(dòng)和振動(dòng)，以及機(jī)器加熱的影響會(huì)導(dǎo)致機(jī)器密封面和管接頭泄漏；在組裝和調(diào)試過程中重新發(fā)現(xiàn)了一些鑄造、加工和其他缺陷。由于運(yùn)行過程中的振動(dòng)和沖擊，這些缺陷暴露出來，表現(xiàn)為油（水）泄漏。磨合過程中容易發(fā)生泄漏。

4、大多數(shù)鉆桿操作錯(cuò)誤對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能沒有足夠的了解（尤其是新操作員），容易因操作錯(cuò)誤而導(dǎo)致故障和機(jī)械事故。

5、鉆桿潤(rùn)滑不良，新裝配零件配合間隙小。由于裝配和其他原因，難以確保配合間隙的均勻性。潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以防止磨損。潤(rùn)滑效率降低，導(dǎo)致早期零件異常磨損。如果嚴(yán)重，會(huì)在精密配合的摩擦表面上造成劃痕和咬合，導(dǎo)致故障。

臺(tái)車鉆桿日常使用技巧如下：

1、定期維護(hù)臺(tái)車鉆桿，確定維護(hù)周期，定期進(jìn)行防銹防塵處理。

2、鉆桿的使用應(yīng)在鉆機(jī)的額定鉆距范圍內(nèi)，并根據(jù)鉆距的技術(shù)參數(shù)和型號(hào)使用配套的鉆桿。

3、當(dāng)鉆桿與鉆頭一起使用時(shí)，鉆頭一般應(yīng)大于鉆桿直徑。在鉆井過程中，始終注意鉆桿和鉆桿的狀況。如遇卡鉆、猝死等情況，應(yīng)立即停止鉆進(jìn)或回鉆后緩慢鉆進(jìn)，確保鉆桿不彎曲、不平整。

4、當(dāng)鉆桿通風(fēng)或澆水時(shí)，鉆孔時(shí)應(yīng)將鉆桿緊密連接。當(dāng)鉆桿具有O形圈等密封件時(shí)，注意密封件的使用。如果出現(xiàn)損壞、腐蝕等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換密封件。鉆孔后，應(yīng)對(duì)密封元件進(jìn)行維護(hù)和清潔。

5、鉆孔時(shí)，應(yīng)手動(dòng)略微擰緊鉆桿，以確保緊密配合（螺紋型）。不允許直接用鉆頭鉆孔，以防損壞鉆桿。

6、如果鉆桿使用后彎曲度超過標(biāo)準(zhǔn)要求或螺紋損壞，不能正常操作，則應(yīng)報(bào)廢或返廠修理。

7、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，保證鉆桿的鉆進(jìn)深度滿足地質(zhì)鉆探的相關(guān)要求，防止鉆進(jìn)深度達(dá)到鉆桿極限而導(dǎo)致鉆桿脫落。

8、在酸性和堿性區(qū)域工作時(shí)，注意鉆桿的腐蝕。鉆孔完成后，用清水清潔桿表面，去除腐蝕層。